ETTIFOS (에티포스) — 한국 통신 반도체 스타트업. 소프트웨어 정의 모뎀(SDM, Software-Defined Modem) 기술로 LTE-V2X와 5G-V2X를 하나의 칩셋에서 OTA 업그레이드 가능하게 구현하는 V2X 모뎀 공급사.
인물
- 김호준 대표 — CEO. 5GAA 파리 회의에서 ‘5G-V2X 직접통신 기반 원격주행 및 기술 개발 동향’ 발표.
- 홍승수 (Sungsoo Hong) — 최고사업책임자(CBO), 사업총괄 상무.
소프트웨어 정의 모뎀(SDM)
V2X 페이지 참조. 핵심 — 대부분 모뎀 기능은 SW 구현, 실시간 고속 처리 + 통신표준 진화에 변하지 않는 부분만 HW ASIC으로 구현.
효과
- LTE-V2X → 5G-V2X 이행 시 HW 교체 없이 OTA SW 업그레이드만으로 인프라·차량 장비 최신화 가능
- 정책 변화에 따른 갈등·사회적 비용 감소
- 인프라 표준 진화 시 막대한 비용·시간·인력 절감
- 차량 교체 없이 OTA로 최신 통신 서비스 → SDV 개념에 부합하는 유연 구조
검증
국내 다수 연구기관 실증 + 상용 V2X 칩과 상호호환성 시험 완료 → 기술 타당성 확보.
글로벌 인증 (2025)
| 인증 | 시기 | 의미 |
|---|---|---|
| C-ITS 인증 (OBU·RSU) | 2025-04 | 국내 C-ITS 사업 자격 |
| OmniAir 인증 (OBU) | 2025-05 | 미국 시장 진출 |
| OmniAir 인증 (RSU) | 2025-06 예정 | 미국 시장 진출 |
| CE 인증 (OBU·RSU) | 2025-말 완료 예정 | 유럽 진출 |
글로벌 활동 — 5GAA
- 5GAA 베를린 회의 (2024-10) — 주요 OEM 아우디·BMW·보쉬와 함께 5G-V2X 직접통신 상호운용 시연
- 2025-05 ITS 유럽총회 (스페인 세비야) — ERTICO의 협력적-연결된-자율주행 모빌리티(CCAM) 이니셔티브 리더들에게 한국 대표로 V2X 기술 공유
- 5GAA 파리 회의 — 김호준 CEO가 ‘5G-V2X 직접통신 기반 원격주행 및 기술 개발 동향’ 발표
제품 로드맵
- 2025 4분기 — 에티포스 최초 LTE-V2X + 5G-V2X 모두 지원하는 칩셋 출시 예정
- 글로벌 OEM·Tier 1이 Autotalks·Qualcomm 과점 우려로 에티포스를 제3 대안으로 고려
협업
- HFR (에치에프알, 코스닥 상장) — AI-RAN + V2X 사업제휴(2024-12). HFR은 5G 특화망 ‘my5G’ 보유. 자율주행용 C-V2X + AI-RAN 공동 제품 개발·상용화·국내외 프로젝트 추진
- 에지 컴퓨팅 + 디지털트윈 — 원격주행·ADAS용. 디지털트윈 전문업체와 협업 중
투자
- 시리즈B 투자유치 진행 중 (2025-07 마무리 예정)
- 도전 — 글로벌 OEM·Tier 1 검증 통과까지 시간·비용 감당
사업 철학 (홍승수)
- “한국 스타트업·한국기술 같은 개념은 없다. 잘하는 것에 집중하고 글로벌 고객의 선택을 받으면 글로벌 회사가 되는 것.”
- 사업인력 전원 미국·영국·한국 등 다국적 글로벌 우수 인력 구성.
- “V2X는 생명을 살리는 기술” — 창업자·구성원 다수가 이 가치에 이끌려 합류.